Desafogamento
Parte dos investimentos nas obras viárias consideradas fundamentais para o desafogamento das vias de acesso ao Porto de Santos, Polo Industrial e bairros de Cubatão será financiada pelo Governo Federal.
O secretário de Política Nacional de Transportes, Marcelo Perrupato, em visita à Cidade, disse não haver problema a União participar com recursos para a realização dessas obras. Mas, para isso, é necessário que todos os projetos estejam prontos e detalhados. “O PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) não recebe nada que não estiver efetivamente detalhado do ponto de vista que possa gerar uma obra”, revelou.
Entre os pontos que receberão obras está o trecho da Rodovia Cônego Domênico Rangoni, em frente ao viaduto da Petrocoque, onde se pretende implantar uma alça sobre a ferrovia, ligando a margem direita com a região do Largo do Sapo, onde estão sendo instalados pátios de contêineres. Outro local é o trevo do Km 55 da Via Anchieta, onde existe um novo projeto de viadutos visando ordenar os fluxos de trânsito das vias Anchieta, Domênico Rangoni e Pedro Taques.
Há ainda o Viaduto Rubens Paiva, ex-31 de Março, que tem um projeto de duplicação, e a Ilha Caraguatá, onde a Prefeitura pretende implantar um acesso direto para a Rodovia dos Imigrantes, desafogando o trafego na região do Jardim Casqueiro.
Perrupato se reuniu com a prefeita Marcia Rosa, com o diretor de Infraestrutura e Execução de Obras da Codesp, Paulino Moreira da Silva Vicente, e com o diretor superintendente da Ecovias, Humberto Gomes, para conhecer detalhes dos projetos de infraestrutura dos ramais rodoviários que cortam Cubatão.
De acordo com a prefeita, as previsões de crescimento da movimentação de cargas no Porto de Santos, junto com o crescimento do turismo na Baixada Santista, faz com que Cubatão, por ser um município de passagem, sofra os maiores impactos gerados por essa demanda. Com informações de A Tribuna.
Fonte: A Tribuna On-line
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